江河钢桥
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钢便桥的历史:

1938年, 第二次世界大战初期,英国工程师唐纳德·贝雷(Donald Bailey)发明了便于装配和运输的公路钢桥,后以他的名字命名,称为贝雷桥。

1941年,美国从英国购买了专利,制造装配式钢桥,命名为M1型贝雷桥。

1958年,在M1贝雷桥的基础上,由美军研究与发展试验室进行了改进,将桥面加宽12%,命名为M2型贝雷桥。定为标准A型。

1965年,贝雷桥在中国定型生产。

1970年,为使其桥梁跨度加大,M2贝雷桥又增加了一种钢索加强装置,从而缩短了架设时间减少了人力。

1975年,美军停止采购贝雷桥而开始采购 MGB中桁桥。

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